Największa zagraniczna inwestycja w Polsce - wart 800 mln euro zakład produkujący auta dostawcze Volkswagena Przez dwa lata był to jeden z największych placów budowy w Europie. W szczytowym momencie nad uruchomieniem nowej fabryki pracowały trzy tysiące osób, dzięki czemu powstał gigantyczny zakład produkcyjny o długości kilometra i szerokości 500 metrów, z którego za dwa lata wyjeżdżać ma 100 tys. aut dostawczych rocznie. Wyznaczyliśmy nowy rekord. Zazwyczaj od rozpoczęcia budowy do zjechania pierwszego auta z linii produkcyjnej mija 30 miesięcy. Tu udało się to zrobić w 24. Nowy obiekt składa się z kilku gigantycznych hal. Sama lakiernia ma powierzchnię 10 boisk piłkarskich. Pod Wrześnią produkowany będzie dostawczy Volkswagen Crafter i jego brat bliźniak MAN TGE. W najdłuższej wersji samochód ma blisko 7,5 metra długości i 3 metry wysokości. Podczas projektu byłem odpowiedzialny za zaprojektowanie, wyprodukowanie oraz wdrożenie: 344 regałów na części, 400 wózków logistycznych typu Milkrun oraz wielu stanowisk roboczych i narzędziowych z uwzględniem rozwiązań typu Low Cost Automation.
Już sam Wjazd do nowego zakładu Volkswagena we Wrześni wygląda imponująco
Zdjęcie z zespołu, który uruchomił produkcję na hali montażu. S.Szram - 3.os od lewej.
Zdjęcie z Lotów do Hannoveru na warsztaty 3P Volkswagen, Wózek Karakuri i Ja :-)